تعمیر اتوخانگی(حرفه ایی)

تعمیر اتو چجوری خوب تعمیرکنیم؟!!

درتمام منازل موجوده که وقتی خراب میشه لباس هایمان مثل خرس چروک میشوند .حال دراین مقاله یادمیگیرید چگونه اتو های خانگی راحرفه ایی تعمیر کنید .دراین مقاله تمام سعی کردیم تا کامل ومختصر تعمیر اتو یادبگیرید پس با ما همراه باشید وعضوسایت واینستاگرام حتما بشوید.

وسایل وابزار مورد نیاز اتو:

• هویه
• یک پیچ گوشتی ساعتی دوسو ریز
• پیچ گوشتی دولبه سشواری وچهارسو دوسو
• دماسنج 1000سانتی گراد
• اندکی صبر

مراحل بازکردن

1:بازکردن بدنه:ابتدا با پیچ گوشتی چهارسو یادوسو ویا از پیچ گوشتی سشواری (دولبه) درپشت اتورا باز میکنیم.

2:حالا دراینجا معمولا سه سیم یا دو سیم از پایین به سیم پریز متصل ودربغل یک ledبرای نمایش حالت onوoffالمنت است برای اینکه یادتان نرود کدام سیم بهم متصل است ابتدا یک عکس بگیرید وتمام سیم هارا باز کنید.

3:(دراتوهای خاص)دربعضی اتوها یک مدار محافظ برق دربالای دسته موجوده که هرگاه برق شهر نوسان میکند المنت را کنترل میکند تا خاموش شود.

4:سپس نوبت به جلد محافظ بالای اتو میشود که شما ابتدا باید پیچ نزدیک دررا باز کنید سپس قاب جلوی محفظه آب را باخارباز کن یا پیچ گوشتی باز کنید سپس یک پیچ درزیر دراست که شما باید این دررا باز کنید.حال دوپیچ مخفی دیگر درزیر گلید بخار وآپاش است که ابتدا باید باید کلید را باپیچ گوشتی دوسو باز نموده سپس دوپیچ زیر کلید را باز کنید.حال جلد بالایی باز شد.   

5:دراین قسمت زیر جلد بالا باز یه پبچ که ابتدا باید این پیچ باز کنید.حالاقسمت المنت ومحفظه آب جدا میشود.

تعمیربرد(اکثراتو ها):

اکثراتوها یک بردی دارند دربالای دسته ویا پشت اتو که وضیفه این برد محافظت از ولتاژبالا وکم است که یک نوع محافظ برق عمل میکند تا المنت وترموستات خراب نشود. خرابی این برد از رله, خازن پلی استر, ترانزیستور,مقاومت وات بالا دچار خرابی میشوند که باتست وشناسایی قطعه راتعویض کنید.

خازن:مقدار کم یازیاد نشان میدهد(تست خازن سنج)

مقاومت:سیاه شده یا مقدارکم یا بالا نشان میدهد(تست اهم سنج)

ترانزیستور:پایه های درین وسورس بدون تحریک اتصالی دارند پس سوخته(تست اتصال کوتاه)

رله :باولتاژ بالا تحریک میشه یا تحریک نمیشه 

تعمیر قسمت المنت وترموستات:

جلد اصلی را باز نموده سپس کفی باز نموده برق المنت ابتدا به لامپ تست زده اگر خاموش بود المنت سوخته واگر روشن شد یعنی المنت سالم است حال سراغ ترموستات بروید قلب کنترل دما,سپس ترموستات را روی کمترین درجه بزنید اگر سر اون دما خاموش نشود کلا خاموش نشود یعنی ترموستات کامل باید عوض شود ولی اگر دردمای نامناسبی خاموش وروشن شود یعنی المنت تنظیم نیست .به وسیله یک پیچ گوشتی دوسو ریز درپیچ کنترل دمای پیچ را روی 12:10 دقیقه تنظیم کنیم(یعنی از موقعی که ترموستات خاموش است تا موقعی که روشن میشود طبق ساعت 12:10 تنظیم شود).

تعویض ترموستات:

ترموستات خریداری شده را بر روی بدنه جابه جا کنید (اگر پیچ باز نشد وخیلی سفت بود آجر بین پیچ را بشکنید وسپس پیچ را دوبار باز کنید تا به راحتی باز شود).حال طبق تعریف بالا دما را روی آفست 12:10 دقیقه تنظیم کنید. توجه: به وسیله دماسنج دیجیتالی محدوده دمایی تا180 درجه را پیچ دما تنظیم کنیم بالا ترین دما باید 180 باشد. سپس ولوم بالا را به آخرین حد خود بچرخانید تا به محدوده ترموستات برسد.(لطفا این کار را انجام دهید چون دمای المنت نباید بالا تر 180برود والمنت دچارمشکل میشود).

این موضوع فقط برای المنت های جدید که روکار می‌اندازید است.

تعمیر قسمت آب پاش :

دربالا دوعدد آبپاش موجود یکی برای المنت ویکی برای فک جلویی اتو است که اگر آبپاشد کارنکند اتو خوب کارنمیکند. آبپاش را به آرامی وبااحتیاط باز کنید.درون اون یک فنر با یک تیله ویک سوپاپ یک طرفه توی هردوی آنها هستند که وضیفه آنها جمع کردن آب در محفظه کوچک خود هستند تا بافشار آب به بیرون هدایت شود.دوعدد لاستیک دارند که این دودراثر استفاده مداوم خراب یا ازبین میروند شما بایسی آنها را تعویض کنید که به خوبی کار کند.

نتیجه:اکثر خرابی ها از ترموستات و آبپاش است که بانکات ریز ونکته ایی بالا میتوانید اتو خود را به راحتی حرفه ایی تعمیر کنید.

نظرات هم برای ما وهم برای شما حائز اهمیت بالایی برخوردار است.